ഡിമെൻഷ്യയെ തിരിച്ചറിയുന്നതിൽ ടെയ്ൽ ടെസ്റ്റ് നടത്തുന്നതെങ്ങനെ?
ട്രെയിലർ മിക്കിങ് ടെസ്റ്റ് (TMT) എന്നത് ഒരു മൂല്യനിർണ്ണയ ഉപകരണമാണ്, ഇത് ഡിമെൻഷ്യയ്ക്ക് വേണ്ടി സ്ക്രീനിൽ കാണുന്നതിന് ചിന്തിക്കുകയും, ചിന്തിക്കുകയും, ചിന്തിക്കാനും ഓർമ്മിക്കാനുമുള്ള കഴിവ് ഉപയോഗിച്ചാണ്. ട്രീറ്റ് മെക്കിങ് ടെസ്റ്റ് പാർട്ട് എ എന്നും ട്രെയ്ൽ മേക്കിങ് ടെസ്റ്റ് പാർട്ട് ബി എന്നും വിളിക്കപ്പെടുന്ന രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ ടി എം ടിയിൽ ഉണ്ട്. ടി എം ടി സമയബന്ധിതമായ ടെസ്റ്റ് ആണ്. കൃത്യമായി ടെസ്റ്റുകൾ കൃത്യമായി പൂർത്തിയാക്കാനും കഴിയുന്നത്ര വേഗം പൂർത്തിയാക്കാനുമാണ് ലക്ഷ്യം.
ടെസ്റ്റ് ഭാഗങ്ങൾ
ഭാഗം എ
TMT പാർട്ട് A യിൽ 25 സർക്കിളുകളുള്ള ഒരു കഷണം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. സർക്കിളുകളിൽ ക്രമരഹിതമായി എഴുതപ്പെട്ട 1-25 എന്ന നമ്പറുകളുമുണ്ട്. ടെസ്റ്റ് ടക്കർ ടാസ്ക് ടാസ്ക് ടാസ്ക്കറുടെ ടാസ്ക് ഒന്നാം നമ്പർ ഉപയോഗിച്ച് ആരംഭിച്ച് ആ സർക്കിളിലെ ഒരു സർക്കിളിലേക്ക് അതിനൊപ്പം സർക്കിളിലേക്ക് അതിനൊപ്പമുള്ള സർക്കിളിലേക്ക് വരയ്ക്കാം എന്നതാണ്. അവർ എത്തുന്നതുവരെ ആ ശ്രേണി സംഖ്യാ ക്രമത്തിൽ സർക്കിളുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നത് തുടരുന്നു നമ്പർ 25.
ഭാഗം ബി
ടിഎംടി പാർട്ട് ബിയിൽ 24 സർക്കിളുകളുണ്ടാകും. ഒരു സംഖ്യയുടെ പേരുകളല്ല, മറിച്ച് അത്രയും സർക്കിളുകളേക്കാൾ പകുതി സർക്കിളുകളിലുമുണ്ട്, അതിൽ 1-12 ഉം മറ്റു പാതിയും (12) അക്ഷരങ്ങൾ അടങ്ങുന്നു. ടെസ്റ്റ് എടുക്കുന്ന വ്യക്തി ഒരു സർക്കിളിലെ ഒരു വരിയിൽ നിന്ന് ആരോഹണ ക്രമത്തിൽ ക്രമപ്പെടുത്തൽ കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമാണ്; എന്നിരുന്നാലും, അവരോടൊപ്പമുള്ള നമ്പറുകളുമായി (1-13) സർക്കിളുകളുമായുള്ള സർക്കിളുകളുമായി (AL) എഴുതണം. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, അവൻ അപ്രകാരം തന്നെ സർക്കിളുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുകയാണ്: 1-A-2-B-3-C-4-D-5-E തുടങ്ങിയവ.
ടെസ്റ്റ് അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ
പരിശോധന നടത്താൻ, അതിലൂടെ സർക്കിളുകളുമായി ടെസ്റ്റർ ഉണ്ടാക്കുക, നിർദ്ദേശങ്ങൾ വിശദീകരിക്കുക, തുടർന്ന് മാതൃക എ പൂർത്തിയാക്കാനുള്ള ഒരു മാതൃക പേജിൽ അവതരിപ്പിക്കുക. പിന്നെ, പരിശോധനയും സമയവും ആരംഭിക്കാൻ വ്യക്തിയോട് പറയുക. Part B നുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ ആവർത്തിക്കുക, ഭാഗിക ബി എങ്ങനെ ശരിയാക്കണം എന്നതുപോലുള്ള ഒരു സാമ്പിൾ പേജിൽ വീണ്ടും തെളിയിക്കുന്നു.
അഞ്ചുമിനു ശേഷം പരീക്ഷ പൂർത്തിയാക്കാൻ ഒരാൾക്ക് കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ടെസ്റ്റ് അവസാനിപ്പിക്കാവുന്നതാണ്.
ടെസ്റ്റ് തെക്കർ പിശക്
ടി എം ടി ടെസ്റ്റ് നടത്തിക്കഴിയുമ്പോൾ പിശകുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റർ ആ വ്യക്തിയോട് ഉടൻതന്നെ പെൻസിൽ തിരികെ അവസാനത്തെ സർക്കിളിലേക്ക് നീങ്ങണം.
സ്കോർ ചെയ്യുന്നു
ട്രയൽ മെക്കിങ് ടെസ്റ്റിന്റെ ഫലം പരിശോധിക്കുന്നതിനുള്ള സമയം എത്ര സമയമെടുക്കുന്നു എന്നതാണ്. ഒരു വ്യക്തി പരീക്ഷയിൽ ഒരു തെറ്റുപറ്റിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, സ്കോർ മാറ്റിവയ്ക്കാതെ മറ്റൊന്നും മാറ്റമില്ലാതെ, മുൻകാല സർക്കിളിലേക്ക് തിരിച്ചുപോകേണ്ടതിനാൽ അവരുടെ സമയം കാലഹരണപ്പെടും.
സ്വീകാര്യമായ സ്കോറുകൾ
ടിഎംടി ഭരണനിർവ്വഹണ പ്രകാരം ടിഎംടി പാർട്ട് എയുടെ ശരാശരി സ്കോർ 29 സെക്കന്റാണ്. കുറഞ്ഞ സ്കോർ 78 സെക്കൻഡിനപ്പുറം.
TMT പാർട്ട് ബിക്ക് വേണ്ടി, ശരാശരി സ്കോർ 75 സെക്കന്റും ഒരു കുറവുള്ള സ്കോർ 273 സെക്കൻഡിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്.
ടി.ടി.ടിയുടെ ഫലങ്ങൾ പ്രായത്തിനനുസരിച്ച് വളരെ ഗണ്യമായി സ്വാധീനിച്ചുണ്ടെന്നു കണ്ടെത്തി; ആളുകളുടെ പ്രായം ആയി, ടി എം ടി പൂർത്തിയാക്കാൻ അവർക്ക് കൂടുതൽ സമയം ആവശ്യമുണ്ട്. എത്ര വയസ്സു വിദ്യാഭ്യാസം ലഭിച്ചുവോ അത്രത്തോളം ഫലം ലഭിച്ചു.
സ്ക്രീനിംഗിന്റെ സ്വാധീനം
ടിഎംടി ശ്രദ്ധ, വിഷ്വണ്ഡ് സ്ക്രീനിങ് കഴിവ്, പ്രോസസ്സിംഗ് വേഗത തുടങ്ങിയവയെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.
പാർട്ട് A രുചി ഓർമ്മയുടെ നല്ല അളവാണ് . പരീക്ഷണത്തിനു് ഒന്നിലധികം കഴിവുകൾ ആവശ്യമുണ്ടു് എന്നതിനാൽ, ബി എക്സിക്യൂവിക്റ്റിന്റെ പ്രവർത്തനത്തെ വളരെ സാരാംശ്യമാണു്. ടിമറ്റ് പാർട്ട് ബിയും ഡിമെൻഷ്യയുമൊത്ത് പ്രിയപ്പെട്ട ഒരാൾക്ക് സുരക്ഷിതത്വത്തോടെ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുമെന്നതിനാൽ , വിഷ്വൽ ശേഷി , മോട്ടോർ പ്രവർത്തനക്ഷമത, ബോധന രീതികൾ എന്നിവ നിരീക്ഷിക്കാൻ ഉപയോഗപ്രദമായ ഉപകരണമായി നിർദ്ദേശിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്.
ദ ഓറൽ ട്രയൽ മെക്കിങ് ടെസ്റ്റ്
ട്രയൽ മിക്കിംഗ് ടെസ്റ്റും നൽകാം. പേപ്പർ പേനയും പേനയും വ്യക്തിയെ നൽകുന്നതിന് പകരം നിങ്ങൾക്ക് ഒരാൾക്ക് 1 മുതൽ 25 വരെ (ഭാഗം A) കണക്കാക്കാൻ കഴിയും. ഭാഗം ബി എന്നതിന്, നമ്പറും അക്ഷരങ്ങളും വാചകം എഴുതാൻ ആവശ്യപ്പെടുന്നു, അതുപോലെ സംഖ്യകൾക്കും അക്ഷരങ്ങൾക്കുമിടയിൽ വ്യത്യാസമുണ്ട്: 1-A-2-B-3-C തുടങ്ങിയവ.
ടി.ടി.ടിയുടെ വാക്കാലുള്ള ശബ്ദം എഴുത്തുപരീക്ഷയോ അല്ലെങ്കിൽ അസുഖവും ക്ഷീണവും എഴുതുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന രോഗത്തെ ബാധിക്കുന്ന ശീലം പോലെയുള്ള സാഹചര്യങ്ങളിൽ വ്യക്തിക്ക് ശാരീരിക വൈകല്യങ്ങൾ ഉണ്ടാകില്ല.
പ്രോസ് ആൻഡ് കോറസ്
പ്രോസ്
ഇത് സൗജന്യമായി ഉപയോഗിക്കാവുന്നതാണ്, അതേസമയം മറ്റ് ടെസ്റ്റുകൾക്ക് അവർ നൽകുന്ന ഓരോ തവണയും ചിലവ് നൽകേണ്ടതുണ്ട്.
ചുരുക്കത്തിൽ, അഞ്ചുമിനിറ്റ് മാത്രം എടുക്കുന്നതിന്.
പാർട്ട് ബി, എക്സിക്യൂട്ടീവ് പ്രവർത്തനം ഒരു നല്ല അളവുകോലായി കാണിക്കുന്നു. മെമ്മറി അല്ലെങ്കിൽ പദങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നതിനുള്ള ശേഷി മാത്രം അളവിലുള്ള പരിശോധനകൾ നിഷ്ക്രിയമായ എക്സിക്യൂട്ടീവ് പ്രവർത്തനം നഷ്ടപ്പെടാതിരിക്കാനും അങ്ങനെ ചില തരത്തിലുള്ള ഡിമെൻഷ്യ കണ്ടെത്താനും കഴിയില്ല.
Cons
പ്രായപൂർത്തിയായവർ സാധാരണയായി പ്രകടനശേഷി പ്രകടമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഏതൊരു ആപേക്ഷിക വൈകല്യവും ഇല്ലെങ്കിലും, സ്കോറുകളിൽ ഇത് കണക്കിലെടുക്കുന്നില്ല.
ഡ്രൈവിംഗ് കഴിവുകളെ വിലയിരുത്തുന്നതിന് പൂർണ്ണമായും ആശ്രയിച്ചിരുന്നെങ്കിൽ, ടി എം ടി ധാരാളം ശേഷിയുള്ള ഡ്രൈവുകളെ ഒഴിവാക്കുന്നതായി ചില ഗവേഷണങ്ങൾ കണ്ടെത്തുകയുണ്ടായി. മറ്റ് പഠനങ്ങൾ അത് ഡ്രൈവർക്കുമായോ അയാളുടെ ചുറ്റുപാടുകളേയോ അപകടപ്പെടുത്തുമെന്ന് കണ്ടെത്തിയതായി കണ്ടെത്തി.
ഒരു വാക്കിൽ നിന്ന്
ടെയ്ൽ ടേസ്റ്റ് ടെസ്റ്റ് എ, ബി തുടങ്ങിയവ യുക്തിബോധം വിലയിരുത്തുന്നതിൽ ഉപകാരപ്രദമായ ഒരു ഉപകരണമായി മാറും. മറ്റേതൊരു വിജ്ഞാന പരീക്ഷണവും എന്ന നിലയിൽ, ടി എം ടി ഒരു സ്ക്രീനിങ് ടെസ്റ്റ് ആണെന്ന് ഓർത്തിരിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്, ഡിമെൻഷ്യ കണ്ടെത്തുന്നതിന് ഒറ്റപ്പെടുത്തലിൽ പൊതുവായി ഉപയോഗിക്കരുത്.
ഉറവിടങ്ങൾ:
ക്ലിനിക്കൽ ന്യൂറോഫിക്കോളജി ഓഫ് ആർക്കൈവ്സ് 19 (2004) 203-214. ട്രയൽ ഉണ്ടാക്കുന്നതിനുള്ള ടെസ്റ്റ് എ, ബി: പ്രായവും വിദ്യാഭ്യാസവും അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള നാഷണൽ ഡാറ്റ. www.usz.ch/non_cms/neurologie/HealthPro/Davos/normen_tmt.pdf
കോഗ്നിറ്റീവ് ആൻഡ് ബിഹേവിയറൽ ന്യൂറോളജി. ഓറൽ ട്രയൽ ക്ലിനിക്കൽ മൂല്യനിർണ്ണയം ടെസ്റ്റ് ഉണ്ടാക്കുന്നു. http://journals.lww.com/cogbehavneurol/Abstract/1996/01000/Clinical_Validation_of_the_Oral_Trail_Making_Test.7.aspx
നാഷണൽ ഹൈവേ ട്രാഫിക് സുരക്ഷാ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂഷൻ. പഴയ ഡ്രൈവർമാരുടെ മൂല്യനിർണ്ണയവും ഉപദേശവും നൽകുന്നതിനുള്ള ഫിസിഷ്യന്റെ ഗൈഡ്. http://www.nhtsa.gov/people/injury/olddrive/OlderDriversBook/pages/Chapter3.html
> പോപ്പൻനോടോസ് ജി, ഓട്ട് ബി, ഡേവിസ് ജെ, ബാർക്കോ പി, കാർ ഡി. ക്ലിനിക്കൽ യൂട്ടിലിറ്റി ട്രെയിൽ-ടെസ്റ്റൊ ടെസ്റ്റിൻറെ യൂട്ടിലിറ്റി പഴയ മുതിർന്നവരിൽ ഡ്രൈവിംഗ് പ്രകടനത്തിന്റെ മുൻകരുതാക്കി. ജേർണൽ ഓഫ് ദി അമേരിക്കൻ ജെറിയാട്രിക്സ് സൊസൈറ്റി. 2015; 63 (11): 2358-64. https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/26503623.
അലാസ്ക സ്റ്റേറ്റ്. ഭരണനിർവ്വഹണ വകുപ്പ്. > ട്രയൽ മിക്കിങ് ടെസ്റ്റ് (TMT), ഭാഗങ്ങൾ എ & ബി. Http://doa.alaska.gov/dmv/akol/pdfs/uiowa_trailmaking.pdf .