ഡ്രൈവിംഗും മൾട്ടിപ്പിൾ സ്ക്ലിറോസിസുമായുള്ള എന്റെ അനുഭവം

ഏഴ് വർഷത്തിനു ശേഷം എനിക്ക് വീണ്ടും ധൈര്യപ്പെട്ടു കഴിഞ്ഞു (നല്ല ദിവസങ്ങളിൽ).

ഞാൻ മൾട്ടിപ്പിൾ സ്ക്ലിറോസിസ് (എം.എസ്.) നെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നതിനു മുമ്പുതന്നെ അല്ലെങ്കിൽ എന്റെ രോഗനിർണ്ണയത്തിലേക്ക് നയിച്ച ലക്ഷണങ്ങളുണ്ടായി, ഡ്രൈവിങ്ങിൻറെ നിശബ്ദ ഭയം ഞാൻ വളർത്തി. ഞാൻ ജെറ്റ് ലാഗ്, ഞാൻ രാത്രി രാത്രി കഴുകുകയോ അല്ലെങ്കിൽ ഉണങ്ങിയ സമ്പർക്കം ലെൻസുകൾ ഞാൻ വീഞ്ഞും ഗ്ലാസ് അത് കുറ്റപ്പെടുത്തുക തന്നെ ചെയ്യും.

ഇത് വളരെ വിചിത്രമായതാണ്. ഞാൻ കാറിൽ കയറി ഉടനെ തന്നെ ആകാംക്ഷയോടെ നോക്കിനിൽക്കും.

ഞാൻ അമർത്തി, ഞാൻ സ്ഥലങ്ങളിൽ പോകാൻ നിർബന്ധിതനായി, ഞാൻ മുഴുവൻ സമയവും ഭയപ്പെടുത്തിപ്പോന്നെങ്കിലും. ഞാൻ ഒരു വീഡിയോ ഗെയിമിൽ ആയിരുന്നതുപോലെ, മറ്റു ചില കാറുകൾ റോഡിലുണ്ടായിരുന്നപ്പോൾ പോലും വേഗത കുറവായിരുന്നു. ഒരു കാർ സ്വിച്ച് വഴികൾ എന്നെക്കാൾ മുന്നിലുള്ള 100 വാരുകൾ എന്നെ ബ്രേക്ക് സ്ലാമിലാക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുമായിരുന്നു. കാരണം, അത്തരം "നിർണ്ണായകമായ", റോഡിലെ അവ്യക്തമായ ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഒരു കൂട്ടിയിടി അനിവാര്യമാണെന്ന് തോന്നുന്നു. ഒരു ഗതാഗത വൃത്തത്തെ സമീപിക്കുക എന്നത് ഒരു തുറന്ന കണ്ടെത്തൽ, ദീർഘനേരം കാത്തിരിപ്പ്, ഒടുവിൽ ട്രാഫിക്ക് മുന്നിൽ വേഗത്തിലാക്കൽ തുടങ്ങിയവയാണ്.

ഞാൻ ഇത് സൂചിപ്പിച്ച എല്ലാവർക്കും രോഗനിർണയവും ഉപദേശവും ഉണ്ടായിരുന്നു. "നീ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞത്." ഇല്ല, ഞാൻ ശരിക്കും (ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം കൂടാതെ) അല്ല. "നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ഉറക്കം വേണം." ഇല്ല, ഞാൻ ഉറങ്ങുകയായിരുന്നു. "നിങ്ങൾ പരിശീലിക്കണമെന്നുണ്ട്." ഈ ഘട്ടത്തിൽ ഞാൻ 20 വർഷത്തേക്ക് ഡ്രൈവിംഗ് നടത്തിയിരുന്നത്, എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇത് ഉദ്ദേശിച്ചതെന്ന് മനസിലാക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല.

6 മാസം കഴിഞ്ഞ് എൻറെ എം.എസ്. ഡയഗ്നോസിസ് ലഭിച്ചിട്ട്, ഈ രോഗത്തെക്കുറിച്ച് കുറച്ചുകൂടി അറിഞ്ഞു, കാര്യങ്ങൾ അൽപ്പം കൂടി മനസിലാക്കി.

ഞാൻ അനുഭവിക്കുന്ന എന്തെങ്കിലുമൊക്കെ മനസിലാക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഒരു രൂപമാണ്, ഡ്രൈവിംഗിൽ ഉൾപ്പെടുന്ന നൂറുകണക്കിന് ചെറിയ മൈക്രോഡീഷനുകൾ സംയോജിപ്പിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടുണ്ടാക്കുന്ന വിവര സംസ്ക്കാരത്തിന്റെ ഒരു സാവധാനമാണ്.

ഏഴ് വർഷത്തെ ഇടവേളയ്ക്കു ശേഷം ഞാൻ എവിടെയും എത്തിയില്ല. എന്റെ ഭര്ത്താവിനെ അടിസ്ഥാനപരമായി ആശ്രയിച്ചിട്ടുള്ളത്, എനിക്ക് എത്താന് സാധിച്ചെടുത്ത സാധനങ്ങളെ സഹായിക്കാന് എന്നെ സഹായിക്കുന്നതിനാണ്.

എന്നെ എവിടെയെങ്കിലും കൊണ്ടുപോകാൻ ആവശ്യപ്പെട്ടുകൊണ്ട് എന്നെ കുറ്റപ്പെടുത്താൻ എനിക്ക് എപ്പോഴും തോന്നി. എന്നെ ഒരിക്കലും നിരാശനാക്കിയിരുന്നില്ലെങ്കിലും പലപ്പോഴും അയാൾ ചെയ്യേണ്ട മറ്റ് കാര്യങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു.

ഈ ദിവസങ്ങളിൽ ഞാൻ കൂടുതൽ ഡ്രൈവിംഗ് നടത്തുകയാണ്. ഞങ്ങൾക്ക് ചെറിയ ഒരു വ്യത്യസ്ത കാർ കിട്ടി, പക്ഷെ നിലത്തു നിന്ന് വളരെ ഉയർന്നതാണ്, കൂടാതെ അസാധാരണ ദൃശ്യഭാവം. നല്ല സമയങ്ങളുണ്ട് (ഡ്രൈവിംഗ് വിത്ത്), ഞാൻ ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ പ്രാദേശിക തെരുവുകളിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുന്നു (ഇപ്പോഴും എനിക്കായി ഒരു സ്വതന്ത്രേതരമില്ല), ഞാൻ എന്റെ പ്രപഞ്ചത്തിന്റെ നിയന്ത്രണത്തിൽ ആണെന്ന് തോന്നുന്നു. ഈ ദിവസങ്ങളിൽ, ഞാൻ മിക്കവാറും "സാധാരണ" എന്ന് കരുതുന്നു - ഒരു സാധാരണ വ്യക്തിയെ പോലെ, എന്റെ സ്വന്തം ഷെഡ്യൂളിൽ, ഞാൻ മിഡ്-ട്രിപ്പിൽ ആവശ്യമെങ്കിൽ എന്റെ പദ്ധതികൾ മാറ്റാൻ സാധിക്കും.

ഇപ്പോഴും എവിടെയാണ്, എന്റെ ലക്ഷ്യസ്ഥാനം എന്നെത്തന്നെയെന്നു ഞാൻ കണ്ടെത്തിക്കഴിഞ്ഞു, ഒരുപക്ഷേ ഇത് ഉത്തമമല്ല. ഈ സമയങ്ങളിൽ, ഞാൻ ഒരു മാനസിക സംവാദത്തെ മുന്നോട്ടുവയ്ക്കുന്നു. ഒരു ട്രാഫിക്ക് ലൈറ്റ് വരുന്നുണ്ട്, ആരെങ്കിലും മുന്നോട്ട് വന്ന് ആരെങ്കിലും മന്ദഗതിയിലാണെങ്കിൽ ബ്രേക്കിൽ സ്തംഭിക്കാൻ ശ്രമിക്കില്ല എന്ന് ഞാൻ പറയുന്നു. ഞാൻ സംഗീതം പാടില്ല, കാറിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നവരിൽ ഏററവും ഞാൻ സംസാരിക്കില്ല.

എന്നെ തെറ്റിദ്ധരിക്കരുത് - ഞാൻ ഏറ്റവും ചുരുങ്ങിയത് ആകുലതയോ അല്ലെങ്കിൽ പരോത്യശീതോ , തലവേദനയോ അല്ലെങ്കിൽ തീവ്രമായ ക്ഷീണവും പോലെയാണോ MS ലെ ലക്ഷണങ്ങളുണ്ടോ എന്ന് എനിക്കറിയില്ല.

ഒരു വാക്കിൽ നിന്ന്

നിങ്ങൾ ഡ്രൈവിംഗ് ബുദ്ധിമുട്ടാണ് കണ്ടെത്തുന്നതെങ്കിൽ വിഷമിക്കേണ്ട.

ഡ്രൈവിങിന് മുമ്പുള്ള എം.എസ്. ആ ദിവസം നിങ്ങൾ എങ്ങനെയാണ് ചിന്തിക്കുന്നത് എന്ന് സ്വയം ചോദിക്കുക.

നിരാശാജനകമായ സമയത്ത്, വീടിനടുത്തുള്ള നിങ്ങളുടെ അഭിമാനത്തെക്കുറിച്ചോ, ചക്രം പിന്നിലാണെന്നോ തോന്നുന്നില്ലെങ്കിൽ മറ്റാരെങ്കിലും ഡ്രൈവുചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നതിൽ അഭിമാനം കൊള്ളുക-നിങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ കുടിലിൽ വിശ്വസിക്കുന്നു, നിങ്ങളുടെ എംസിനെക്കുറിച്ച് ബോധവാനായിരിക്കുക, സ്വയം ശ്രദ്ധിക്കുക.

> എഡിറ്റു ചെയ്തത് ഡോ. കൊലിൻ ഡോററി, ഓഗസ്റ്റ് 2, 2016.